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TT Superbikes - critica de videojuegos
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TT Superbikes

La hora de las motos

Un artículo de T. García || 24 / 5 / 2005

tidores inician la carrera con márgenes de 10 segundos para tratar de reducir el número de accidentes.
A esta competición, que se celebra durante dos semanas del mes de junio, le siguen Southern 100 (otras dos semanas, esta vez en julio) y Manx Grand Prix (idem, en agosto). Además, el siguiente domingo tras la celebración del TT tiene lugar el Mad Sunday en que a lo largo de 15 km de circuito de montaña la prueba se desarrolla a grandes velocidades haciendo honor a su nombre.
TT Super Bikes, desarrollado por Jester, se estructura como preparación para las carreras TT. Así, el jugador debe competir a lo largo de seis niveles divididos por motores y en seis campeonatos que se van abriendo sucesivamente, para poder participar en todas sus carreras. La oferta para los aficionados al moticlismo está servida, sólo queda una cosa. Prepararse para recibir golpes. Al principio se llevarán muchos.

El juego



Desde el menú inicial, aparte de la configuración de opciones, sala de repeticiones y album de coleccionables (fotografías y videos bloqueados inicialmente y que se liberan según el tipo de medalla conseguida) nos encontramos con el modo arcade, el desafío TT y un modo dos jugadores para competir a pantalla partida
Centrándose el juego en el arcade y desafío TT, el primero nos lleva de carreras a pruebas contrarreloj hasta el Domingo Loco (el nombrado Mad Sunday) que nos da la oportunidad de competir por la montaña mientras los conductores invaden la carrera. Por su parte el Desafío TT, con su agrupación de variados retos va desde la categoría master hasta las carreras por el circuito de TT en lo que es una de las mejores formas de ir progresando. Como es una constante en todo el juego, una vez superados los primeros, se desbloquean más desafíos, motos, equipos y extras adicionales.

FICHA TÉCNICA DE TT SUPERBIKES

Compañía: Jester Interactive
Análisis efectuado en: PS2

76

Gráficos:  
Austeros comparados con los títulos recientes de conducción, pero muy fluidos.

70

Sonido:
Protagonismo para el sonido del motor, con general sencillez.

80

Jugabilidad:
Divertido incluso cuando el descontrol nos obliga a tropezar en demasiadas ocasiones.
Lo mejor:  

-La sensación de velocidad, clave en un juego así.

Lo peor:

-Las cargas incluso cuando repetimos prueba.

Puntuación:

80

Además de fans del motociclismo, cualquiera se entretendrá con sus pruebas.



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